于来山说，高速公路建设在迎战国际金融危机中担纲了湖南经济发展主力军作用，突出表现在以下三方面： 
　　第一，高速公路建设成为湖南省扩大内需保增长的主战场。 
　　湖南省委、省政府抓住国家扩内需的机遇，把高速公路建设作为纵深推进“一化三基”战略、用大项目投资建设保持经济平稳较快发展的重大举措，高速公路建设已成为湖南省扩内需保增长的急先锋，比如，去年湖南省高速公路完成投资465亿元，超额完成年度投资计划的22％。带动湖南钢材、水泥、大型机械等相关产业180亿元左右，直接拉动GDP增长1000亿元左右。高速公路已成为湖南省工业发展、资源整合、产业转移和升级的强大动力。去年湖南省物流业实现增加值721．8亿元，成为新的经济增长极，高速公路功不可没。高速公路对发展旅游、促进就业、统筹城乡发展也起到了极大的带动作用。在扩大就业方面，据测算，去年高速公路建设为湖南省提供直接就业岗位84万个，间接就业岗位97万个。 
　　第二，高速公路建设极大地提振了经济发展信心。 
　　前年底和去年初，受国际金融危机严重冲击，湖南省部分企业生产经营难以为继，高峰时期全省半停产企业达到三分之一，280万左右农民工被迫返乡，财政减收明显，整个经济一度下滑，高速公路在关键时刻勇挑重担，克服重重困难，把15条原本“十二五”规划以后修建的高速公路提前开工建设，建设时间整整提早了十年以上。高速公路建设的大发展，不仅充分展示了省委、省政府和各级各部门科学应对危机的处置能力，展示了高速公路部门的新形象，展示了湖南人新的精神风貌、新的工作水平，更为重要的是，在挑战中创造了湖南速度，极大地提振了士气，激发了全省人民的热情，增强了化“危”为“机”的信心。 
　　第三，高速公路建设为湖南的长远发展打下了坚实基础。 
　　高速公路不仅缩短了时空距离，而且改变了人们对自身区域的看法，是一个地区物质文明、精神文明和政治文明的重要标志。这两年，湖南省拼命抓高速、上高速，两年在建里程和投资规模超过前十六年的总和。目前，湖南省在建的高速公路项目达到38个，在建和通车里程达到5720公里，这些高速公路建成后，湖南省高速公路将彻底甩掉落后的帽子，跻身全国前列。到2012年，全省92％以上的县半小时以内可以上高速，22个出省通道将全部打通。 
　　“当前，我省高速公路建设正处于大建设、大发展、大繁荣的关键时期，今年是湖南省高速公路继续克难攻坚的一年，要完成年度投资560亿元，力争长株、宜风、衡邵、潭衡西四条高速公路建成通车，确保质量安全零事故，紧紧抓住转方式、调结构这个主题，在新的起点、新的层面上推动我省高速公路科学新跨越发展。”